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  国内10万-20万四款具备改装潜力车型大解析
作者:蛋蛋改装…    改装资料来源:汽车改装网    点击数:    更新时间:2006-4-3  提交:蛋蛋

随着对高质量生活品质的追求,买车不仅仅局限在单一的代步之用。如何体现爱车的个性、时尚、与众不同,成了多数特别是年轻购车者追逐的潮流。由此“改装”文化应运而生。那么在10-20万元区间内,有哪几款在售车型适合改装之用?

对“改装”二字的理解,众多车友可谓各持己见。简言之“有多少钱办多少事”,根据自身经济能力和不同的改装诉求点,进行选择。但要把握好尺度、在保证驾车安全性的前提下进行改动。

东南菱帅

改装资本:日本三菱“EVO”血统

要说菱帅身上搭载的那台由东安三菱生产的1.6L发动机,无论从动力性和技术含量上,均无用以改装的炫耀资本。但不要忘记,它的设计原型来自大名鼎鼎的三菱EVLUTION四代。预示着如果你愿意,可以由外观包围起笔到对轮胎、轮毂的升级将菱帅打造成一部准EVO四代。但也有发烧分子,从底盘、悬挂部分到发动机,进行“极端”打造。但对于一般购车者而言,笔者不推荐后一种发烧级的改动,不但花费昂贵且施工复杂。待改造完之后涉及到全车原有参数的连锁变化,没有绝对的改装技术和专业器材做为后盾,无疑是在拿生命做赌注,此外最重要一点是如果你这样做了年底如何验车就是个问题。不过话说回来,如果只是针对外观和轮胎、轮毂做一些改动,即使面对年审可方便恢复原貌,不必为此大伤脑筋。


        一汽大众 宝来1.8T

改装资本:“涡轮增压”

之所以将宝来1.8T列举其中,凭借的还是那台1.8T带有涡轮增压(Turbo)引擎带来的持续推背感。从参数上看自1750-4600转的区间内,它可以持续为你提供达210NM的峰值扭矩,预示着只要你油门保持足够的深度,血液会涌向你的背部,让你感受“推背”乐趣。而且相对自然进气发动机,在涡轮增压启动的一刹那尖叫的“咝咝“声,也会让你充满征服急速的欲望。但需要提醒一点的是,相对那台涡轮增压引擎”暴躁“脾气,它的底盘表现难以与之相配。特别是在弯道部分,能够明显感到它对动力输出的力不从心。



改装效果示例

提示:1.8T发动机虽动力输出澎湃,但相对“娇贵”且保养费用相对较高,购买之前需再三权衡。



高尔夫进入国内虽销量不畅,但经典的车身外观和充满肌肉感的车身线条,备受年轻人追捧。相对宝来虽没有涡轮增压引擎可选,但1.8L顶置双凸轮轴(DOHC)、四缸20气门的发动机输出92KW、170NM的最大功率和扭矩,在一定程度上满足对速度和中途加速能力的需要。轴距虽与宝来同2511mm,但因其少了一个“尾部”因此并线、切弯更灵活。此外有很多车主认为高尔夫才是真正的“驾驶者之车”足以体现出它的操控性不俗。



 

 

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