http://www.zaqc.com- 最爱汽车华人改装网

 
您现在的位置: 最爱汽车华人改装网 >> 最爱汽车改装资讯 >> 改装行业 >> 商家新闻 >> 正文
  台湾昶和HKS的镇店之宝TRB-02
作者:蛋蛋改装…    改装资料来源:汽车改装网    点击数:    更新时间:2004-11-9  提交:蛋蛋



若说国内目前动力输出最强、最勇,且完整度、耐用度最高的EVO Ⅷ,那非以昶和HKS的镇店门神莫属了!在自家改装技术及设定下,让这辆门神动力直逼500hp!如本刊前几期所介绍内容一般,昶和之所以购买这辆EVO Ⅷ,就是要打造一辆台湾版的筑波最速式样TRB-02!而今由HKS母厂精心打造TRB-02 Complete Racing Engine的4G63引擎已空运来台,这也让昶和店东程二哥的梦想又向前跨进一大步。



由于日本改装界对于车辆的性能验证,早已跳脱动辄0-100km/h、0-400m测试的单纯框架,反而是更重视整体改装均衡度的大格局,因此赛道测试更具有决定的价值与意义,其中最受各厂家青睐的赛道,莫过筑波赛车场!因此单圈最速纪录更是众人极欲追求的荣耀,以打破筑波最速单圈为矢志的HKS TRB-02(Tsukuba Record Breaker),便因此孕育而生。
在去年11月18日的第一次测试即打破旧纪录而将时间推进到55秒整,随即在今年的2月1日再度写下54.739秒的最速单圈新猷!能如此的表现,除了御用驾驶「谷口信辉」纯熟的经验与技术之外,日系改装第一大厂HKS过人的改装功力与资源,更是功不可没!这个过人的荣耀也让身为台湾HKS总代理的昶和感同身受,随着EVOⅧ到手之后,昶和也一步步打造自己的改装梦想。全台首辆交车的昶和门神EVO Ⅷ,以原厂设定的引擎条件来说,500hp算是达到原厂极限,想压榨更多动力实属不可能之事!因此也让昶和门神的改装步调停顿许久,而今随着TRB-02引擎来台,又让这辆车的改装目标现出一线曙光!



基本上这颗属于HKS Complete Racing Engine的4G63,也就是在HKS母厂改装完成后才整颗售出来台,其改装平衡度与协调性,绝非市面上一般套件改装的方式可比拟的!目前全世界的HKS Complete Racing 4G63一共也才两颗而已!由此也可看出它的珍贵。这颗TRB-02的4G63,排气量已扩增为2021c.c.,其缸径、冲程的规格为85.0、88.0mm,引擎内部均为强化锻造套件,其中引擎压缩比更由原厂的8.8:1提高到9.8:1,搭配HKS GT3037S(A/R0.87)涡轮套件的条件下,在增压值1.5Bar时可榨出550hp、65.0kgm的惊人动力,其中马力值足足为原厂的两倍!或许车迷们会觉得如此数据的TRB-02,还比不上JUN Hyper Lemon EVO V「黄色柠檬号」的575hp(扭力值为64.5kgm),但其筑波单圈时间却领先1秒多,实力更毋庸置疑!




原厂动力输出直逼500hp的原厂引擎现已卸下,感觉上有点寂寥落寞之憾!



标榜最高性能发挥的Kansai HKS加大型Surge-Tank进气歧管搭配TRB-02引擎,其输出狂暴程度真难以想像



目前昶和门神的引擎室都已净空,只等TRB-02引擎光临而已。



TRB-02引擎内部机件全为强化钛合金锻造部品,这其中包括:高压缩比活塞与H断面连桿



汽缸床垫片也是一向不可偏废的重点,HKS垫片除是金属材质并採用四片式设计。



大费周章、劳师动众,只为打造梦想!昶和的用心真令人激赏!

引擎 4G63本体+HKS强化锻造套件
排气量 2021c.c.(85.0×88.0mm)
压缩比 9.8:1
涡轮本体 HKS GT3037S(A/R0.87)+HKS GT-II Wastegate
EMS系统 HKS F Con V Pro+EVC IV
增压值 1.6Bar
变速箱 Ralliart五前速手排箱+Ralliart LSD+HKS ACD Controller
离合器 HKS GD Clutch Pro+Raillart轻量化飞轮
悬吊系统 HKS Hiper-Max SPL减震筒+HKS S Super Racing 弹簧(前18kg、后17kg)
煞车系统 前Endless对向六活塞煞车总成
动力输出 550hp、65.0kgm

 

 

  • 本页链接: 直接点击下面的URL(点击后电脑已经复制好了),email给你朋友,或者传给MSN或者QQ好友。(推荐)

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

全球改装汽车最新资讯


相 关 推 荐 资 料

 华东改装大赛20
 第二届奥迪汽车
 A8 、M3、E240、
 搏速(BRABUS)顶
 国内10万-20万四
 2006年2月28至3
 ABT TT-R
 无敌网独家专访
 2005深圳奥德亲
 品牌介绍:FABU
 欧洲改装名店:
 【欧洲改装名厂
 SPORTEC RS310
 销售:纯种德国
 戴姆勒克莱斯勒
 King Motorspor
 意大利ATP产品介
 首届奥迪、一汽
 宝来
 意大利ATP公司总
 美国APR厦门免费
 北京宝来会安装
 深圳奥德公司奥
 TRD改装件
 暴多国外改装车
 “紫龙战车”
 意大利ATP for 
 台湾昶和HKS的镇
 车轮设计大赛
 爱玛诺轮圈
 法拉特新品发布
 车网进军国内改
 CCC赛车改装专辑
 IASCA统帅中国行
 改装Gemballa C
 日本著名改装系
 痴心车迷爱买旧
 上海改装店掠影
 米其林全系发售
 新纪元国产胎上
 科创充电电筒
 体验极限激情
 阳关初见
 意大利ATP轮圈—
 

热 门 资 料


华东改装大赛2007(国际)

第二届奥迪汽车节既国际赛

A8 、M3、E240、340宝来现

首届奥迪、一汽-大众汽车

美国APR厦门免费提升动力

搏速(BRABUS)顶级改装进中

国内10万-20万四款具备改

最热门改装商家官方地址

· 深圳市车技研
· 苏州蜕变改装
· 格时图零配件
· 北京清风改装
· 香港新力包围
· 广州东琪改装
· 上海飚车改装
· 广东锦德汽车
· 深圳市好拍档
· 深圳市勇极驱
· 上海进化改装
· 山东京港改
· 深圳DimSport
· 成都速跑汽车
· 大包围精品室
· 北京汽车改装
· 中山无极改装
· 罗仕改车行
· 奥丽[骊]东莞店
· 快线汽车改装
· 上海心动改装
· 东莞极致动力
· 杭州超越改装
· 天力汽车包围
· 沈阳动力用品
· 深圳市冠宇通
 
固顶改装资料 车技研(汽车竞技研究)
固顶改装资料 全面了解英国REVO及REVO改装工作原理
固顶改装资料 华东改装大赛2007(国际)汽车售后服务
固顶改装资料 第二届奥迪汽车节既国际赛道体验日
固顶改装资料 A8 、M3、E240、340宝来现场电脑升级
固顶改装资料 格时图赛车配件中心
固顶改装资料 06年1月15日珠海路车挑战赛--中美汽车
固顶改装资料 深圳市冠宇通汽车服务有限公司
固顶改装资料 法国血统 意大利裔名门——Bugatti EB1
固顶改装资料 ZENDER FACT 4—爱上唯一的
固顶改装资料 MASARATI(玛莎拉蒂)—最强改装车
固顶改装资料 HONDA BEAT
固顶改装资料 30年进化论!—高尔夫(GOLF GTI)
固顶改装资料 首届奥迪、一汽-大众汽车运动节暨国际赛
固顶改装资料 苏州市蜕变汽车改装公司
固顶改装资料 美国APR厦门免费提升动力
 
普通改装资料 Nissan GT-R Spec-V動力數據曝光 - Aut
普通改装资料 Cadillac CTS-V的動力之謎 - Autoblog 
普通改装资料 Keating SKR超級跑車在英國發表 - Auto

关于最爱汽车华人改装网 | 联系我们 | 广告服务 | 网站地图 | 免责声明 | | 友情链接 | 银行帐号 | 华人改装
深圳地址:广东省深圳市罗湖区桃园路276号粤华奥特城3楼3001A2 提供2万多改装件现货可上淘宝浏览
联系人: 周先生 (Ar Dee) 联系QQ: 28888889 客服电话: 0755-82824775 传真: 0086-755-82824226
最爱汽车华人改装网-华人改装汽车上网导航 版权所有 Copyright 1998 - 2009 pccm Inc. All Rights Reserved .
粤ICP备06000326号